رییس جمهوری: شخصا قرارداد شرکت های ساختمانی را بررسی می کنم

اشرف غنی احمدزی، رییس جمهوری ضمن انتقاد از کیفیت پایین پروژه های ساختمانی در کشور، گفته است که او شخصا قرارداد شرکت های ساختمانی را بررسی می کند.

آقای احمدزی، این موضوع را به روز دوشنبه در دیدار با مسئولان شرکت های ساختمانی دولتی و خصوصی در کابل مطرح کرده است.
او گفته است که همکاری های درازمدت میان دولت و شرکت های ساختمانی خصوصی و دولتی باید ایجاد شود، مشروط بر اینکه قراردادها شفاف باشد و ظرفیت این شرکت ها نیز تثبیت شود.
رییس جمهوری، از مسوولان شرکت های ساختمانی خواسته است تا در ملاقات بعدی طرح منسجم را برای بهبود بخش ساختمانی آماده کنند.
سیزده سال گذشته، دهه نوسازی و بازسازی در افغانستان خوانده شده است که در این مدت، هزاران شرکت ساختمانی تاسیس شد و در حال حاضر سرمایه شماری از شرکت ها به میلیون ها دالر می رسد.
گزارش ها حاکیست که عدم مسوولیت پذیری از جانب شرکت کارفرما و مواد بی کیفیت ساختمانی به کار رفته، عمر پروژه ها را پایین آورده و حتی برخی پروژه های که ساخته شده در سال اول ازبین رفته است.
شماری از شرکت ها، پس از دریافت تمام پول قرار داد، پروژه ها را نیمه تمام گذاشته، یا فرار کرده و یاهم حاضر نیستند کار پروژه را از سر بگیرند.
گفته می شود در حال حاضر در بیشتر ولایات کشور از سه تا ده پروژه به شکل نیمه تمام، باقی مانده است.
مجازات شرکت ها
اشرف غنی احمدزی، به آنعده از شرکت های که قرار داد ها را دست دوم در بدل پول به شرکت دیگر واگذار می کنند، هشدار داده است که با آنها به شکل جدی و قانونی برخورد خواهد شد.
ارگ ریاست جمهوری با انتشار اعلامیه ای گفته که رییس جمهور مصمم است که قراردادها به شکل دست اول گرفته و با کیفیت بالا اجرا شود.
پیشتر، رییس یک شرکت ساختمانی که بیشتر فعالیت آن روی ساخت جاده در افغانستان است به خبرگزاری بخدی گفته بود که گرفتن پروژه های دست اول برای او و شرکت های افغانی هم سطح، غیر ممکن است.

او گفته بود که پروژه های ساخت سرک در داخل سفارت کشورهای مختلف به ویژه امریکا، از یک تا دو دست معامله می شود و سپس پروژه ها به شکل دست سومی به شرکت های بزرگ جاده سازی عرضه می شود.
به گفته او، اغلب پروژه های جاده سازی در خارج از سفارت از پنج تا شش دست معامله می شود و یروژه در دست هفتم اجرا می شود.
او به صراحت اعلام کرد که از هشتاد تا نود درصد جاده ها در افغانستان در زمان ساخت این مسیر را طی کرده است.
قبلا، اداره بازرسی عمومی امریکا برای بازسازی افغانستان موسوم به ‘سیگار’ نیز اعلام کرده بود که در زیر ساخت جاده های افغانستان مشکلات فنی گسترده ای وجود دارد.
این اداره، گفته است که ۸۵ درصد جاده ها در افغانستان که با هزینه جامعه جهانی ساخته شده، مناسب برای رفت و آمد وسایط نقلیه نیست.
سیگار مدعی شده، اسناد و شواهد نشان می دهد، برای اینکه مدیران پروژه های ساخت سرک، به پول برسند، کیفیت مواد ساختمانی جاده ها را بسیار پایین آورده اند.
تکیه بر انجنیران کشور
اشرف غنی احمدزی، در دیدار با مسوولان شرکت های ساختمانی خصوصی و دولتی، گفته است که باید نیروی بشری کشور در عرصه انجنیری مشخص شود.
ارگ ریاست جمهوری از قول احمدزی خبر داده است که حکومت بالای آموزش کادرهای انجنیری سرمایه گذاری بیشتر می کند و قرار است که سطح آموزش در بخش انجنیری دانشگاه های کشور افزایش یابد.
در همین حال، احمدزی گفته است که دولت و شرکت ها در بخش تولید مواد ساختمانی نیز سرمایه گذاری کنند تا مواد ساختمانی با کیفیت بالا در داخل کشور تولید شود.