طالبان اعلام کردند که به هدف احیای جاده ابریشم، تلاشها برای ساخت جاده از ولسوالی اشکاشم بدخشان تا کوتل شاور در نزدیکی پامیرها افزایش یافته است.
معزالدین احمدی، رئیس اطلاعات وفرهنگ طالبان در بدخشان میگوید که سروی این جاده به پایان رسیده و قرار است به گفته او کار ساخت شروع شود.
هنوز زمان دقیق برای ساخت این جاده اعلام نشده است اما گفته شده که مقامات طالبان به ویژه انجنیران وزارت دفاع از نزدیک منطقه را بررسی کردند.
جاده ابریشم اهمیت خاصی در اقتصاد افغانستان دارد،اما کارشناسان میگویند که رسیدن به این هدف کار سخت و دشواریست.
آنها میگویند در حالیکه افغانستان پولی برای سرمایهگذاری ندارد در طرح جاده ابریشم جدید که چین از مدعی راه اندازی آن است، عملا جایگاهی ندارد و چین افغانستان را در این طرح دور زده است.

به نظر میرسد که چین در طرح جدید جاده ابریشم عملا افغانستان را دور زده است
در حکومت پیشین، افغانستان برای پیوستن به “دهلیز اقتصادی چین-پاکستان”، که بخشی از طرح راه ابریشم جدید است، اعلام پیوستگی کرد.
جاده ابریشم جدید یا طرح “کمربند و جاده” را شیجینپینگ، رئیسجمهوری چین با الهامگیری از راه ابریشم باستانی در ۲۰۱۳ ارائه کرد. طرح جدید با ایده و هزینه ۱۳۰۰ میلیارد دالری چین برای ساخت هزارها کیلومتر جاده، راه آهن و مسیرهای آبی و هوایی در نظر گرفته شده است.
کارشناسان میگویند، افغانستان برای بهبود اقتصادش، نیاز به اجرای طرح های جادهای دارد، کشوری که نه جادههای درستی دارد، نه شبکه راه آهن، نه خطوط هوایی و نه هم دسترسی به دریا دارد.
پیوستن به طرح جاده ابریشم جدید میتواند بخشی از مشکلات افغانستان را رفع کند، ولی دولت پیشین افغانستان آرزو داشت که از مسیرهای غیر از پاکستان به این شبکه بپیوندد.
با اینحال، معاون والی طالبان در بدخشان میگوید که احیای جاده ابریشم خواست مردم بدخشان است و طالبان مصمماند که این جاده را باز کنند.
او میگوید که پس از ساخت جاده، همانند گذشته از این مسیر کار گرفته خواهد شد. در گذشته از این مسیر اموال تجاری افغانستان به چین منتقل می شد، که از نگاه رشد اقتصادی نقش بارزی را برای هر دو کشور داشت.
به نظر میرسد که در ساخت جاده اشکاشم تا کوتل شاور وزارت دفاع طالبان بزرگترین سرمایهگذار این پروژه است.