شماری از فعالان مدنی در ولایت دایکندی در مرکز کشور می گویند که خرابی راه ها در این ولایت، سالانه ده ها تن را به کام مرگ می کشاند که رقم تلفات آن برابر می شود به رقم قربانیان حملات انتحاری در ولایت های ناامن.
فعالان مدنی می گویند که غیر معیاری بودن راه ها در دایکندی باعث واژگون شدن موتر های مسافربری می شود که رقم تلفات آن سالانه به ده ها تن در این ولایت می رسد.
مهدی مدبر، یکی از فعالان مدنی دایکندی به خبرگزاری بخدی گفت: رویدادهای ترافیکی، علاوه بر اینکه سالانه ده ها تن از باشندگان دایکندی را به کام مرگ می فرستند، شماری نیز معلول و زخمی می شوند.
آقای مدبر می گوید، هم اکنون ده ها تن از باشندگان دایکندی که در نتیجه رویداد های ترافیکی زخمی شده به دلیل نبود مراکز درمانی معیاری و مناسب، معلول شده اند.
او افزود که برخی از قربانی ها حتی دچار بیماری های اعصاب نیز شده اند.
دایکندی از ولایت های توسعه نیافته، محروم و در عین حال امن در مرکز کشور است که در یک و نیم دهه گذشته هیچ گونه توجهی به ساخت و ساز سرک های آن از سوی دولت صورت نگرفته است.
باشندگان ولایت دایکندی همواره دولت مرکزی را به سیاست دوگانه در قبال شهروندان متهم می کند، آنان بر این باورند که دولت، ولایت دایکندی را به دلیل اینکه یک ولایت هزاره نشین می باشد، تا هنوز هیچ توجهی نکرده است.
تمامی سرک های این ولایت، “کوره راه هایی” اند که به شکل غیر معیاری و توسط خود مردم ساخته شده است.
غلام علی نجفی، باشنده ولایت دایکندی به خبرگزاری بخدی گفت که دولت در دور ترین ولایت پشتون نشین و ناامن سرک ها را پخته کرده و امتیازاتی به وجود آورده، در دایکندی اما دولت حتی یک متر سرک را قیر نکرده است.
اقای نجفی، دولت را متهم به قوم پرستی کرد و هشدار داد که این روند بین افغان ها فاصله ها را بیشتر می کند و دولت نمی تواند یک ملت واحدی بسازد.
خرابی سرک ها در دایکندی، حوادث جاده یی مانند واژگون شدن موترهای مسافربری را به شدت افزایش داده و سالانه باعث کشته و زخمی شدن ده ها تن از باشندگان این ولایت می شود.
براساس گزارش ها از این ولایت، تنها در یک هفته گذشته، در نتیجه واژگون شدن موترهای مسافر بری بدلیل خرابی سرک ها، ۶ تن کشته و چندین تن دیگر زخمی شده اند.
در همین حال مهدی مدبر می گوید که رویدادهای ترافیکی ناشی از خرابی سرک ها در دایکندی، سالانه برابر یا بیشتر از حوادث امنیتی و حملات انتحاری در مناطق نا امن کشور، از باشندگان این ولایت قربانی می گیرد.
به گفته او، بسیاری از کسانی که در رویدادهای ترافیکی آسیب دیده اند، دچار نواقص جسمی جدی شده اند که شاید هیچگاهی قابل تداوی نباشند.
گفته می شود که رویداد های ترافیکی ناشی از خرابی سرک ها در تمام فصول سال در دایکندی به وقوع می پیوندد، اما با فرا رسیدن فصل سرما، ریزش سنگین برف و باران، این سرک ها بیشتر تخریب شده و حوادث در این ولایت را افزایش می دهد.
گفته می شود که اکثر دیوارهای استنادی که برای جلوگیری از واژگون شدن موترها در مسیرهای خطرناک ساخته شده بود معیاری نبوده و در کمترین زمان در نتیجه ریزش برف و باران فرو ریخته است.
هرچند باشندگان و فعالان مدنی دایکندی بارها به عدم توجه دولت به ساخت و ساز سرک های این ولایت اعتراض کرده اند، تاکنون اما دولت هیچ تمایلی در این مورد از خود نشان نداده است.
پیش از این معترضان به دلیل بی توجهی دولت مرکزی و اداره محلی به ساخت و ساز سرک های غیر معیاری، آنان سرک مقابل ساختمان ولایت دایکندی را کاهگل کردند.
