قوانین جدید هوانوردی ملکی پس از پایان رایزنی ها در شورای وزیران، امروز(شنبه) به ولسی جرگه معرفی شد.
حبیب الله غالب وزیر عدلیه که قوانین تازه هوانوردی را در ولسی جرگه معرفی کرد هدف از طرح این قوانین را ایجاد رهبری و مدیریت بهتر، مطابق به معیار های بین المللی در شرکت های هوانوردی داخلی خواند.
آقای غالب، تنظیم و بهبود سیستم حمل و نقل ملکی مطابق به معیارهای بین المللی و توسعه روابط تجارتی از طریق خدمات هوایی را از انگیزه های اساسی طرح این قوانین نام برد.
این در حالیست که در ده سال گذشته، شماری از کشورهای جهان، میلیون ها دالر در بخش هوانوردی ملکی در افغانستان، سرمایه گذاری کرده اند.
با این وجود برخی از آگاهان به این باور اند که وزارت ترانسپورت و هوانوردی در زمینه عرضه خدمات و تنظیم پرواز ها کم کاری دارند.
وزیر عدلیه افزود که پیش از این طیاره های افغانستان نمی توانستند به کشور های خارجی پرواز کنند به همین دلیل شورای وزیران وادار شد تا تصمیم جدی در این مورد اتخاذ شود.
او ابراز امیدواری کرد که با تطبیق قوانین جدید و معیاری شدن پروازها، درآمد سالانه کشور، در بخش خدمات هوایی افزایش پیدا کند.
نبود میدان های معیاری و طیاره های فرسوده از چالش های عمده فرا روی وزارت ترانسپورت و هوانوردی، برای بین المللی شدن پرواز ها به شمار می رود.
چندی پیش شورای وزیران فعالیت تمام شرکت های هوانوردی خارجی را در فضای کشور مجاز اعلام کرد.
هدف از این کار حکومت ایجاد رقابت سالم و ارائه خدمات بهتر از سوی شرکت های داخلی و خارجی خوانده شده است.
شرکت های داخلی از این کار حکومت انتقاد کرده می گویند که فعالیت شرکت های خارجی در داخل کشور منجر به ورشکست شدن شرکت های افغانی خواهد شد.
تا به حال سه شرکت هوانوردی در داخل افغانستان فعالیت دارند که شامل شرکت هوایی نیمه دولتی آریانا، و شرکت های خصوصی صافی و کام ایر، می شود.
حضرت نادری – کابل
خبر گزاری بخدی